Брак проходит дальше.
Операторы устают, пропускают аномалии. Бракованные партии уходят клиенту и превращаются в претензии.
Четыре сценария отказа дают основную часть потерь маржи на современной линии. Их важно увидеть до того, как смена закрыта, партия ушла клиенту, а простой стал фактом.
Операторы устают, пропускают аномалии. Бракованные партии уходят клиенту и превращаются в претензии.
Отказы оборудования обнаруживаются поздно. Каждый час простоя сжигает маржу целой смены.
Статистику брака собирают вручную, с задержкой в дни. Не видно, на каком этапе реально теряем качество.
Политика безопасности и связность цеха исключают SaaS. Нужен on-prem инференс с OPC-UA / Modbus.
Рабочая таксономия дефектов и событий, которую можно расширить под конкретную линию.
Шесть технологий, одна коробка, один кабель к PLC. Поставляем железо, модели, обученные на ваших деталях, локальный inference и интеграцию. Без SaaS.
CV-модели под вашу геометрию.
Дрейф процесса до ухода партии в брак.
Брак по этапам, сменам и SKU.
OPC-UA, Modbus/TCP и REST.
Решение рядом с оборудованием.
Безопасность, роли, журналы.
Ставим камеры и датчики параллельно вашей линии. Процесс не меняется. Формируем базовый срез качества по сменам и SKU.
Кастомные CV-модели на ваших деталях, вашем освещении и вашей таксономии дефектов. Калибруем пороги под целевую точность.
Модели работают в параллель с операторами ОТК. Замеряем сходимость, фиксируем экономику и докручиваем пороги без вмешательства в линию.
Интеграция с PLC / MES. Передаём рабочий контур с метриками, SLA и планом масштабирования на соседние линии.
Измените четыре вводных: объём, брак, стоимость единицы и потери от простоев. Справа сразу видно годовую экономию, остаточные потери и ориентир окупаемости.
Ориентир: VIZOR снижает брак до 0.5% и сокращает потери от простоев на 65%. Финально пересчитаем на данных вашей линии.
Получить персональную оценку →Один активный кейс в фокусе, следующий рядом, остальные доступны через навигацию. Всё листается как каталог доказательств.
Оставьте заявку, вернёмся в течение рабочего дня с оценкой и предложением по пилоту.